Es zeichnete sich in den letzten Monaten ab und hat sich in den beiden ersten Formel 1-Rennen der Saison in Melbourne und Sepang bestätigt: Honda, das viertplatzierte Team der Vorsaison, hat bei der Entwicklung des diesjährigen Boliden RA 107 ziemlich daneben gegriffen.

So viel weiß man: schuld ist die Aerodynamik. Beim Bremsen wird das Fahrzeug instabil und die Abnutzung der Hinterreifen ist zu stark. PREMIERE spekulierte am Wochenende dass die Probleme durch den neuen Windkanal entstanden sind, den man vor der Entwicklung des RA 107 nicht kalibriert habe. Marc Surer führte als Gegenbeispiel den Sauber-Windkanal an, den man knapp sechs Monate parallel zum alten Windkanal benützt habe, um die Ergebnisse abzugleichen.

Ein Artikel in der Times blickt heute auf das Desaster, nicht zuletzt weil Jenson Button – und damit ein Stück Britannien – wieder mal versauert.…

[Update: Wetterlage in Cleveland]

Für mich war es ein mäßig erquicklicher Ostersonntag, der schlecht begann, weil meine Freundin und ich auf der Fahrt gen Niedersachsen gegen 11h morgens in den 5km langen Stau vor dem Elbtunnel fuhren. Am Sonntag Morgen. Am Ostersonntag Morgen… Der anstehende verwandtschaftliche Gänsebraten machte hinreichend Druck um an der nächsten Ausfahrt abzubiegen und quer durch die Hamburger Innenstadt den Weg zu den Elbbrücken zu finden.

Auf der Rückfahrt lag ich dann im Auto malade auf dem Sitz, was weniger mit dem Gänsebraten als mit allgemeinen Unwohlsein zu tun hatte (-“Männerleiden”). Es verbesserte meine Laune nicht gerade, dass ich dann zuhause entdeckte, dass mein Festplattenrekorder das Leafs – Habs-Spiel aus der Nacht nicht aufgenommen hatte, weil ich den falschen AV-Anschluß programmiert hatte.…

Saisonende bei der NHL

(Vorsicht, Spoiler)

Heute und morgen schließt die NHL ihren regulären Saisonbetrieb ab. Die meisten Teams haben nur noch ein Spiel, acht Teams haben noch zwei Spiele vor der Brust. Das Schlüsselteam sind die NY Islanders, die noch in Philadelphia und bei den Rangers zu spielen haben und im Osten mit zwei Siegen den letzten Playoff-Platz an sich reißen könnten.

Wem sie diesen 8ten Playoffplatz entreißen könnten, entscheidet sich heute nacht im ersten Spiel von Hockey Night in Canada bei Toronto Maple Leafs – Montreal Canadiens (NASN 1h). Ausgerechnet in diesem klassischen kanadischen Duell, was vermutlich das gesamte Land fesseln wird. Möglicherweise könnte heute der Einschaltquotenrekord für ein reguläres Saisonspiel bei HNiC fallen. Vier der sieben bisherigen Duelle in der Saison wurden erst im Shootout entschieden.…

Seit 1-2 Wochen kursiert das Gerücht über einen von Ecclestone forcierten Plan den Grand Prix von Frankreich auf dem Gelände von Disneyland Paris stattfinden zu lassen.

Hatte ich das noch zuerst als Lachnummer abgetan, tut sich nach Informationen der L’Équipe etwas hinter den Kulissen.

Auch wenn der Verbandchef sich gestern abend noch in den Nachrichten zitieren ließ, dass eine Austragung des GP 2008 von diesjährigen Zuschauerzuspruch abhängen würde, der französische Motorsportverband FFSA, Ausrichter des Grand Prix in Magny-Cours, wird wohl den GP in Frankreich 2008 abblasen und für 2009 zwei Modelle überprüfen. Hintergrund sind die Daumenschrauben die Bernie Ecclestone den Franzosen trotz gültigen Vertrag angelegt hat. Seit Jahren gibt es immer lauter werdende Kritik an Magny-Cours das mitten im Herzen von Frankreich im absoluten Nichts liegt.…

Es erinnert an das Verhalten von Wandernutten. Sind die einen ausgenommen, zieht man zu den nächsten weiter. Kaum dass der Vertrag mit Bahrain über ein exklusives Formel 1-Rennen in der arabischen Region nach 2008 ausläuft, wird ein zweites Rennen in der Region abgehalten: Abu Dhabi wird ab 2009 die zweite Station auf der arabischen Halbinsel sein.

Die Gründe für die Attraktivität der Region liegt weniger in einem Wahnsinnszuschauerzuspruch, sondern im strategischen Denken der dortigen Emirate. Einerseits hat u.a. Erdöl der Region unendlich viel Reichtum gegeben, andererseits ist die Resource Erdöl auch nur begrenzt vorhanden. Also werden die Gelder vermehrt dazu genutzt, um sich als Dienstleistungszentrum zu positionieren. Die Flughäfen versuchen dank Komfort, Größe und Fluglinien zu Verkehrsknotenpunkt zwischen Asien, Nahost und Europa zu werden.…