[08h33] Hah, das Renenn ist rechtzeitig fertig um bei Match of the Day die Zusammenfassung des Chelsea-Spiels zu sehen :-)

WM-Punkte für:
Hamilton – Kovalainen – Raikkönen – Coulthard – Fisichella – Massa – Kubica – Liuzzi

Sutil 9ter und Heidfeld mit ruhendem Fahrzeug 14ter.

Ein kurioses Rennen, aber als es dann los ging, zumindest unterhaltsam, wenn es auch zu stark regnete um viele große Überholmanöver der Regenspezialisten zu sehen.

Alonso hat seine WM-Chancen quasi weggeschmissen (12 Punkte Abstand bei zwei ausstehenden Rennen, wenn ich richtig gerechnet habe).

Man wird in der Nachberichterstattung sehen müssen, was da mit Webber und Vettel war.

[08h31] Meine Fresse, Massa und Kubica fighten da um Platz 6, das hatte mehr mit NASCAR zu tun. Massa drischt mitd er Brechstange auf Kubica ein, drängt ihn böse, ganz böse raus, Kubica rächt sich in der nächsten Kurve und das geht 2-3 Kuren lang.…

Mit einem Tag Verspätung berichtet die BBC detailliert über die Anschuldigungen der FIA die letztendlich zur Verurteilung von McClaren-Mercedes geführt haben.

Zwar halte ich ein strenges Urteil für nachvollziehbar, aber warum die Fahrer, namentlich Alonso, ungeschoren bleiben, ist mir ein völliges Rätsel.

Die BBC berichtet dass der FIA komplette eMails der Fahrer vorgelegen hätte. Stepney hat via Coughlan McLaren-Testfahrer De La Rosa wissen lassen, das Raikkönen bei GP von Australien in der 18ten Runde reinkommen wird. De La Rosa wurde von Stepney über die Gewichtsverteilung des Ferraris informiert. Alonso hat Erkundigungen über jenes Gas angestellt, welches Ferrari für seine Reifen benützt. Die eMails legen außerdem nahe, das Coughlan, der Chefdesigner von McLaren, sich von Ferrari für ein neues Bremssystem hat “inspirieren” lassen.…

Update: Kurz nach 21h bringt SKY überraschend doch Ausschnitte aus einer längst abgehaltenen Pressekonferenz:

Dennis: “. Alle drei unsere Fahrer, Hamilton, Alonso und De la Rosa, haben heute vor der FIA Erklärungen abgegeben in dem sie kategorisch bestreiten, dass Informationen von Ferrari an das Team weitergegeben worden sind. Alle unsere [zirka 140] Angestellten haben heute Erklärungen vorgelegt, dass sie keine Informationen von Ferrari benutzt haben. Hat McLaren Erkenntnisse von Ferrari benützt? Nein. Und das konnte heute nicht nachgewiesen werden!”

Dennis sieht extrem angeschlagen aus, steht kurz vorm Heulen. Das Sprechen überlässt er vorallem dem Anwalt.

Frage: Werden sie in Berufung gehen? Wissen wir noch nicht. Wir brauchen das offizielle Urteil.

Frage: Glauben Sie dass sie das einzige Team sind, das wegen Spionage belangt gehört?…

[15h50] Wenn man sich so ansieht wie Hamilton mit Raikkönen spricht, wie Daddy Hamilton den Raikkönen lobt, der ansonsten eiskalten Dennis fast das heulen anfängt, könnte man fast anfangen zu glauben, dass die Sommerferien genutzt wird um zwischen Ferrari und McLaren-Mercedes einen Fahrertausch zwischen Raikkönen und Alonso für die nächste Saison einzufädeln.

Für Hamilton ein innerer Reichsparteitag. 10 Punkte für Hamilton, 5 für Alonso, zero Points (voraussichtlich) für McLaren-Mercedes.

[15h45] Ron Dennis gibt sich im interview mit PREMIERE völlig am Boden zerstört. spricht mit wegbrechender Stimme und gibt sich mit jedem Satz kürzer angebunden. Auf die Frage wie er das Team wieder reparieren will, antwortet er mit “Wir brauchen Urlaub.”

[15h39] Das Rennen geht ansonsten ereignislos zuende: Hamilton und Raikkönen auf 1 und 2 ohne wirklich in einem direkten Zweikampf verwickelt geween zu sein.…

Wie grandprix.com meldet, sind Bernie Ecclestone und der Besitzer des Indianapolis Motor Speedway Tony George “übereingekommen” nicht über einzukommen. Es wird in Folge dessen 2008 kein Formel 1-Rennen im Oval bzw. Infield von Indianapolis stattfinden. (Ist gerade auch von Tony George himself bestätigt worden)

Es ist wohl an den Forderungen von Ecclestone gescheitert, die Tony George zu hoch waren. Bernie Ecclestone sah nach Meinung von grandprix.com auch kein Anlaß George entgegenzukommen. Indianapolis ließ sich von der F1 schlechter vermarkten als erwartet.

Eine mögliche Nachfolgestrecke steht noch nicht parat. Aber wenn man dem zuletzt gesetzten Trend von Ecclestone folgt, kann die Antwort eigentlich nur ein Stadtrennen in Las Vegas sein (obwohl: Las Vegas hat keinen Yachthafen…). Long Beach hätte zwar einen Yachthafen, ist aber vermutlich nicht “Upper class” genug.…