F1 hinkt immer noch

Immer noch herrscht keine Klarheit, wie das heutige F1-Rennen in Indianapolis nach den Reifenproblemen von Toyota bzw. Michelin absolviert wird. Schlechte Nachrichten kommen von Pitpass.com. Demnach wurden inzwischen auch Reifenprobleme bei Red Bull und Sauber festgestellt. Eine Entscheidung wie nun für heute abend verfahren wird, ist noch nicht gefällt.

Aber die Logik von Pitpass hat einiges für sich. Der US-Markt ist zu wichtig, daher wird man sich nicht die Blöße geben, eine “F1 Light” auszufahren. Eher werden die Michelin-bereiften Fahrzeuge neue aus Europa eingeflogene Reifen aufziehen und man dann in den darauffolgenden Wochen den Proteststurm der Bridgestone-Teams am grünen Tisch abarbeiten.

F1 und PREMIERE SPORT Portal, da haben sich zwei gefunden……

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Die halbe Formel 1 hinkt

Nicht nur die halbe, sondern drei Viertel der Formel 1. Nach dem gestrigen Crash von Ralf Schumacher hat Michelin heute “seine” Rennställe angewiesen vorläufig nur mit äußerster Vorsicht zu fahren.

Es wird spekuliert dass Schumachers Reifenplatzer im Zusammenhang mit zu niedrigem Reifendruck bei Toyota stehen. Michelin hat aber die Ursachen für den Reifenschaden nicht herausgefunden. Daher hat Michelin für heute bis auf weiteres neue Rahmenwerte für die Konfiguration der Reifen erlassen, u.a. Reifendruck und Sturz und außerdem die Teams angewiesen die Steilkurve nicht zu passieren, stattdessen durch die Boxengasse zu fahren und ausschließlich im Infield voll zu fahren.

Michelin spricht gerade mit der FIA ob für das Rennen am Sonntag neue Reifen aus Europa eingeflogen und eingesetzt werden kann.…

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Selektive Wall of Champions

Ich finde ja den GP von Montreal immer eine etwas merkwürdige Veranstaltung. Die Strecke sieht völlig harmlos aus aber produziert Jahr für Jahr viel Spannung, dank drei Elemente: die erste Links-Rechts-Kombination nach Start/Ziel, die Walls of Champions (inzwischen muss man ja von zwei sprechen) und die Bremsen.

Ich weiß ja nicht was RTL-Zuschauer mitbekommen haben, aber heuer war wieder eine Übertragung, bei der die hohe Qualität (diesmal: die FOM, kein local Broadcaster) enorm zur Spannung beitrug. Mehrere Male wurde der Teamfunk übertragen und so bekam das teaminterne Duell zwischen Fisichella und Alonso seine eigene Würze, als Alonso sich per Funk lautstark beim team beschwerte, das ihn Fisichella aufhalten würde und das Team versuchte ihn zu beruhigen. Um Minuten später Fisichella anzuscheißen, dass er seinen Hintern endlich mal hochkriegen solle.…

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Moin!

In der Formel 1 wird immer noch über den Kimi-Reifen diskutiert. Sicher ist, dass der Unfall eine direkte Konsequenz aus den Regeln ist. Theoretisch gilt hier alle Schul an Kimi und dem Team, dass um die Situation knapp 20 Runden lang wusste und sich für das Risiko entschied. Kann sich aber die FIA derart aus der Verantwortung stehlen? Michael Noir Trawniczek von Adrivo.com hat dazu in einem interessanten Kommentar seine eigenen Ansichten.

In der FAZ plädiert Anno Hecker für einen Einheitsreifen.

West Ham United gewann gestern ein Playoff-Spiel gegen Preston (1:0) und steigt in die Premier League auf. Ein dringend benötigter Aufstieg, denn West Ham wäre sonst in finsterste finanzielle Kalamitäten gekommen. Der mit 47 Mio EUR verschuldete Klub bekommt alleine dadurch Einnahmen von knapp 43 Mio EUR (GUARDIAN)

In England sorgt das Wembley Stadium für kleinere Panikschübe.…

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Racing-Sonntag: Nürburgring, Imola, Indy 500

22h14 Zwei Runden vor Schluß schlägt Bourdais in die Mauer ein, das Rennen wird unter Gelb beendet. Patrick übernahm nach dem restart die Führung, aber konnte der Pace von Wheldon, der in der gesamten zweiten Hälfte des Rennens gut aussah, nicht standhalten. Nach seinem Überholmanöver war seine Spitzeposition nicht mehr gefährdet. Dan Wheldon gewinnt die Indy 500. Michael Andretti gewinnt seine ersten Indy500, diesmal aber als Teambesitzer. Aber die gesamte Aufmerksamkeit gehört Danica Patrick, während Wheldon eher im Windschatten dieser Geschichte zum Sieger gekürt wird. Wheldons vierter Sieg im 5ten IRL-Rennen.

Danica Patrick verlor in den letzten drei Runden das Momentum, vielleicht Treibstoff-bedingt und musste noch Meira und Herta passieren lassen.

22h05 Nun Runde 187 oder so, ist eine weitere Gelblichphase eingetreten.…

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